车用润滑油包括哪些作用特点
润滑。发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当车用润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
润滑油里有气泡的原因: 1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。 2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。 3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。 4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。 5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。 6. 油箱设计不良:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。 7. 润滑油的黏度选择不当。
汽车润滑油的更换周期因车型、使用条件和里程而异。一般来说,建议将汽车润滑油更换周期控制在1500至4000公里之间。但是,具体的更换周期还需要根据汽车制造商的建议和车辆手册进行确定。在更换汽车润滑油时,应注意选择适当的润滑油品牌和型号,以确保汽车发动机得到良好的保护。同时,还应注意定期更换机油滤清器,以确保润滑油的清洁度。